Ônibus Mineiro

Boa noite galera! Semana passada não tivemos publicação por motivos bem pessoais. vida social em primeiro lugar . Nesta postagem, falo sobre a primeira vez que eu estive em São Paulo, fui a bordo de um confortável Vissta Buss, e agora trago para vocês como foi esta viagem. Novidade: os dois textos mais lidos do blog foram revisados e atualizados para o novo padrão de links e citações. Se você já leu, será possivel acessar de forma mais fácil os links externos e/ou outras postagens externas, se você não leu ainda, leia, tenho certeza que vocês irão gostar. Sexta-feira, 15 de Dezembro de 2012. Eu estava numa garagem de ônibus, no bairro Filadélfia, onde eu pegaria o ônibus para viajar pela primeira vez a São Paulo. Eu só soube em qual ônibus que eu iria viajar ali naquela garagem. As únicas informações prévias que eu tinha era que o ônibus era um Busscar da Viação Esmeraldas. Lá, eu soube que era um Busscar Vissta Buss HI Mercedes-Benz O400RSD, ainda sem o nome da empresa, de prefixo 45

Boa noite, amigos! Após já ter falado sobre a Scania nas ultimas 3 postagens, falaremos dela mais uma vez, mas agora, para desestigmatizar o K310IA, presente no MOVE, o BRT de Belo Horizonte. Novidade no blog: a partir desta postagem, os pontos em negrito que não estiverem em itálico são links com conteúdos externos ou outras postagens do blog. No texto "O irmão do Doppio Mais famoso de BH" , publicado no dia 19/12/2014, deixei claro que aquela não era minha opinião final sobre o K310IA: "Fiquei com raiva do K310IA, até eu andar nos também Doppios K310IA 10732 e 10735, da Milênio, mas essas histórias ficam pra outras ocasiões." (Eu mesmo em 2014) Pois bem, esta outra ocasião chegou. A experiência no carro 10717 da São Dimas foi traumática o suficiente para que eu passasse a detestar o K310 Urbano  ( no rodoviário foi mil maravilhas a viagem ). Até 17 de Maio de 2014. Naquele dia  entrou em operação comercial o segundo corredor do BRT MOVE , Antônio Carlos.

Boa noite amigos! Após um curto período de descanso, estamos de volta. Hoje vamos falar sobre a minha primeira viagem longa a bordo de um Scania rodoviário, o K420. Boa leitura a todos. Sexta-feira, 28 de Novembro de 2014. Eu ainda estava em casa, e caía chuva lá fora. Já estava tudo definido e pronto, minha mochila estava pronta, as baterias do celular de música carregadas (sim, ele tinha 2 baterias: uma oficial e uma sobresalente), enfim, só restava ir. Eu estava esperando ir no carro 107 da Honofre Turismo, um G6 1550LD O500RSD , que já esteve por aqui . Então saí de casa. Ao chegar no local, fiquei aguardando no carro – com minha família – até o ônibus chegar, já que ele – e a maioria do pessoal – estava atrasado. Eu estava esperando o LD, mas quem apareceu foi a tal um Comil Campione 3.65 Vision Scania K420, carro 127 da Honofre Turismo. E ele tinha história, foi o ex-17000 da Gontijo, carro que foi enviado pela Comil para testes na Gontijo, porem não ficou na empresa e ali esta